前途多難
たびたび続報を伝えている２０２０年７月豪雨によるJR肥薩線の状況ですが、なかなか厳しいようです。
球磨川の治水方針もありますが、改正鉄道軌道整備法の適用には復旧後の鉄道の持続可能性も問われてくるので、どのようなスキーム ...
走らせたとしても…
何だかもったいない気がします。
こんな立派な新幹線を走らせても、博多に行くには武雄温泉で乗り換えですからね。不便になるだけです。
今さら在来線に規格変更できないんでしょうが、作れるところから作って既成事実 ...
残念ながら
予想された結末となりました。
全線廃止ではないですが、区間が短いので残ったところも心配ですね。
日高自動車道の浦河までの全通にはまだ年数がかかるでしょうが、交通網がバスで完全に補完されていることとJR北海 ...
疑惑というなら…
日下も見た番組ですが、疑惑が発生とか。
うーん、確かにアイドルがこんな程度で負傷するかは疑問ですが、これは無理筋ではないかと思います。まずもって太川リーダーが許さないでしょう。
もしやらせとだとすると、ポ ...
今となっては
首都圏のJRの終電が繰り上がるようです。
首都圏の私鉄各社も同様に終電繰り上げの動きなので、繁華街の夜も３０分ぐらい早くお開きですね。
ニュースを見ていると終電が早くなることで仕事に支障が出て困るという意 ...
電車もハイブリッド
以前に非電化区間でのハイブリッド車などによる無煙化の取り組みについてとり上げてきましたが、電化区間でもハイブリッド車のお出ましです。
水素を使った燃料電池車ということで、提携相手のトヨタ自動車としても自動車以外の用途に ...
結局…
本日は午後から秋晴れとなりました。明日からは寒暖の差が激しくなりそうです。
先月にも取り上げましたが、２度目の挑戦も結局撤退となりました。もっとスムーズに就航できていれば持ちこたえられたかもしれませんが、今回は本体も相 ...
このまま自然に
映画などのロケ地としても使われてますよね。
趣のある風景ではありますが、本来ダムに沈んだ建造物であることを考えるとこのまま自然に朽ちていくのを見届けるのも一興かと思ったりします。コンクリートがどれだけ持つのかにも興味が ...
過酷でした
いつもは夕食後にこのブログの更新をするのですが、本日はこれを見てて遅くなってしまいました。
鉄道チームが相当過酷だったので、エンディングの鬼軍曹の涙は切なかったですね。
反対に太川キャプテンは鉄道チームの ...
なんか、ねえ…
またまた撤退でしょうか？
エアアジアをはじめとしたLCCはコロナ禍で壊滅的な打撃を受けているのでやむを得ないと思いますが、なんかもう店じまい感が出ているような気もします。
２度目の進出でこれなので、巻き返 ...