もう、いいのではないかと…
この話題は以前に取り上げていたと思っていましたが、初めてのようですね。年のせいか思い込みが強くて…。
これもリニア新幹線の静岡県と同じで、佐賀県には何のメリットもないでしょう。在来線のままでいいのではないかと。
どうしても新幹線にしたいのなら長崎県が佐賀県分を負担するしかないと思います。
武雄温泉―長崎間を在来線のスーパー特急化して、長崎本線の鳥栖―肥前山口間と佐世保線を高速改良すれば佐賀県もお金を出す名目ができて話が付くと思うんですがねえ。
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