働き方改革の影響か

2020年1月27日

　民営化してアグレッシブに進めているのでしょうが、うまくいっていないのでしょうか？

終電延長の利用者は4千人　大阪メトロ「これでは赤字」 https://t.co/2usJ1KMBe6

— 朝日新聞・鉄道取材班 (@asahi_rail) January 27, 2020

　２，３年前ならもっと効果的だったのでしょうが、働き方改革の影響か伸び悩んだようです。

　当地の事情を詳しくは知らないのですが、北部はともかく南部はなまもずまで運行する必要はあったのかという気もしますね。

　とはいえ実証実験ですから、これらの結果をもとに適切な結論が出るのではないでしょうか。