これはきびしい
コロナウイルスのあおりをもろに受けています。
たたでさえ普段から厳しいのにこれでは…。
ＪＲ四国もＪＲ北海道も、単独の会社として存続するのは厳しいような気がします。
再国有化の上で上下分離し ...
昨日の今日ですが
さらに前倒しになったようです。
国の緊急事態宣言を受けてのことのようですが、「廃止特需もないし、国に乗っかって赤字路線はさっさと終わりにしてしまおう」なんて考えたのではとうがった見方もしてしまいます。
さ ...
いろんな面でお気の毒
タイミングが悪かったですねぇ。
日下は７年ほど前に札沼線に乗車しており、いつ廃止になってもおかしくないと感じていました。
最後は有終の美をとの思いもしますが、状況が状況だけに仕方ないですよね。
かなりキツイですよ
通常の３割しか乗っていないってことですからね。
外出が自粛された状態で長距離移動ができないのだから仕方ないといえば仕方ないのですが、こういった状況がこの後も続くようだと、そもそもの運行本数に手を付けないといけないのは必 ...
きびしい一方で…
本日は鉄道の話題です。
厳しさを増す北海道のローカル線事情です。石勝線の夕張支線が廃止になり、札沼線も北海道医療大学駅以北の区間が来年廃止になり、日高本線も状況はかなり厳しく、そしてこの記事です。
留萌本 ...