北海道新幹線

　大寒に向けて寒さが募ります。

　北海道新幹線の並行在来線問題も議論が進展しています。

　存続に向けて余市町は熱心ですが、小樽市をはじめ保留の市町村もいくつかあるので大詰めとまではいかないようです。とはいえ、な ...

　鉄路が分断されるのはさみしいですね。

　函館本線は８年前に北海道を旅行したときに乗りとおしました。整備不良事故の影響で減便のあおりを食らって苦労した覚えがあります。

　余市にも行きましたね。ニッカウヰスキーの ...

　これまでの方法で鉄路を残すのは厳しいですね。

　年４０億円って、北海道も沿線自治体もとても出せないでしょう。

　とはいえ、貨物輸送も考えると函館ー長万部間は存続したいところでしょうしね。

　これま ...

　この数日鉄道の話題が続いておりますが、昨年よく取り上げた話題の続報なので本日も。

　おもな内容については年末の記事の延長なのでとくに言及しませんが、記事中気になったのが「貨客混載は山陽・九州新幹線でも実験されている」とい ...

　以前にこんな投稿をしました。

この話題に動きがあったようです。

　やはり、通常の貨物を全廃するのは無理筋のようですね。それを引き換えに得る北海道新幹線の高速化に価値が薄いのかもしれませんが…。

北 ...