鉄道・交通

　今週は晴れと大雨が交互に来る日が続いて落ち着きませんでした。

　これってJR東海にとって作りたくて作った商品ではないですよね。コロナ禍による乗客減の打開策として背に腹は代えられないと思ってのことだと思います。

　９月に入ったからか少し暑さが緩んだ気もしますが、今度は台風が心配ですね。

　ところで鉄道で気になるニュースが…。

　コロナ禍で経営が相当厳しいのでしょうが、サービス低下（本数と車両減）と値上げを同時に行うとい ...

少しづつ復興に歩みだしていますね。

くま川鉄道はＪＲとはちがって第三セクターですから、鉄路は地域で守っていかなくてはなりません。

こんなときに同じ境遇である他の第三セクターの鉄道からの支援は大いに励まされますよ ...

以前に非電化区間向けハイブリッド車などの話題を伝えたことがありますが、新たな形態が登場しています。

これって、自動車でいうところの日産e-Powerですよね。エンジンで電気を発電してモーターで動かすんだから。

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本日も暑かったです。午後は仕事の関係で方々動き回ったのでくたびれました…。

以前からとり上げた、被災続きのＪＲ九州にかかわる記事です。

やっとのことで豊肥本線が復旧したところで今回の肥薩線と久大本線の被災です。 ...

　本日は予報どおり暑かったようです。本当に来週末までこんなんなんでしょうか…。　ひさびさに鉄道と競馬の話題を。　トウケイニセイの生産者としても知られる田中哲実氏のコラムです。　日下が日高本線に乗ったので７年ほど前でしょうか。門別競馬場に行く ...

　地元にしてみれば足下が全然落ち着いていない中で、心配になる発言でしょうね。

　肥薩線の復旧について、上場会社であるＪＲ九州の社長として安易な発言はできないとはいえ、「最終的にどういう形で復旧するかは地元と決めたい」という ...

　２週間ほど前に、ＪＲ東日本が時間帯別運賃などの検討をする記事を載せましたが、追随する話が出てきました。

　ＪＲ西日本が追随してきたことで大きな方向性として固まってきたような気がします。ＪＲ東海がどうするかはわかりませんが ...

　３日前に取り上げた話題ですが、やはり尋常でない被害状況です。

　肥薩線だけで６５か所ですか。久大本線も観光地の由布院が絡んでるので痛いですね。

　くま川鉄道も運休が続いて地元の高校も休校にせざるを得ないようで ...

　九州南部を中心とした集中豪雨で多くの方が無くなり、被災されています。ご冥福をお祈りいたしますとともにお見舞い申し上げます。

　そして、またも鉄道に甚大な被害が出ています。

　３年前の九州北部豪雨で不通区間のあ ...