まちがいないよね
ほぼ元手なしで事業化できますからね。
LCCの運行が先細りになっているうえにフラッグキャリアのエアラインも相当厳しいですからね。客室乗務員だった人が退職後に講師業を営むのもよくあると思いますが、しっかりとした看板があると有利ですよね。
日下も一度はこういうものを学ぶのもいいのかと考えております。
いつ身の上がどうかなるかわからない時代に入っていきますからね。
Yokune−Yokutabe−Yokuwarau vol.2
セミリタイアを夢見るオッサンの日々のよしなしごと…。
ほぼ元手なしで事業化できますからね。
LCCの運行が先細りになっているうえにフラッグキャリアのエアラインも相当厳しいですからね。客室乗務員だった人が退職後に講師業を営むのもよくあると思いますが、しっかりとした看板があると有利ですよね。
日下も一度はこういうものを学ぶのもいいのかと考えております。
いつ身の上がどうかなるかわからない時代に入っていきますからね。
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