さらに進展か
昨日鉄道の非電化区間の無煙化の進展の話をとり上げましたが、これでさらに進みそうです。
すでに動力源として完成されているので導入しやすいですよね。いろいろ応用もしやすいでしょうし。
もうひとつ気になるのは、 ...
フレキシブル
JRの非電化区間における無煙化の取り組みについては何度かとり上げていますが、再び同様の記事を見かけました。
電動化は着実に進んでますね。蓄電池技術が進めばハイブリッド車両でもなくなって完全無煙化も見えてきますね。
e-Power？
以前に非電化区間向けハイブリッド車などの話題を伝えたことがありますが、新たな形態が登場しています。
これって、自動車でいうところの日産e-Powerですよね。エンジンで電気を発電してモーターで動かすんだから。
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